Отличия алкоблока от обычного алкотестера

Основной функцией алкотестера-блокиратора (алкоблока, алкозамка) является предотвращения вождения автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. Эту задачу, на первый взгляд, несложно решить применением обычного алкотестера после небольших доработок.

На деле оказалось, что решение проблемы невозможно в рамках существующих классов, так как на первый план выходит обеспечение надежности устройства в экстремальных условиях при сохранении точности.

Работа алкоблоков в экстремальных условиях

Под экстремальными в данном случае имеются в виду условия в кабине автомобиля – перепад температур, вибрации, наличие в окружающем воздухе пыли, влажности и органических соединений.

Так, если обычные алкометры, даже самые лучшие, имеют диапазон рабочих температур максимум от - 5 до +50 ^оС, то для алкоблоков актуальным является диапазон от - 40 до +85 ^оС, и даже до 125 ^оС, так как именно до таких значений может доходить температура в отдельных зонах салона автомобиля.

Также и по остальным параметрам к алкоблокам предъявляются намного более жесткие требования, по сравнению с «гражданскими» моделями, и это вполне объяснимо – случайный «каприз» такого устройства может вылиться в большие неприятности, например, в мороз трезвый водитель из-за отказа устройства не смог завести машину, как следствие - сорвана важная поездка, отложена доставка срочного груза и т.п.

Память событий в алкотестерах-блокираторах

Еще одним важным аспектом для таких приборов является обеспечение максимальной защиты от обмана, т.е. попыток завести машину в нетрезвом состоянии, в обход системы. Поэтому в алкоблоках применяется множество нестандартных технических решений, одним из которых является наличие памяти событий.

Простая память тестов на алкоголь есть у многих профессиональных приборов, а у алкоблоков в память заносятся все события, связанные как непосредственно с алкоблоком, так и с системой зажигания. Это позволяет контролирующим инстанциям периодически проводить «разбор полетов» для выявления нарушителей.

А как у них?

В Европе под алкоблоки разработан специальный стандарт EN 50436 с детальным описанием методов испытаний и областей применения таких устройств и их составных частей. Лидером в области применения алкоблоков является Швеция, где алкотестеры-блокираторы приме­ня­ют­ся на грузо­ви­ках, автобу­сах и такси уже более 10 лет. Позже опыт властей Швеции стали приме­нять во Франции и Испании. Все школь­ные автобу­сы в этих странах обяза­тель­но оснаща­ют­ся алкоб­ло­ка­ми.

Помимо обеспечения безопасности перевозки людей и ценных грузов, алкоблоки применяются в настоящее время как средство наказания водителей, попавшихся за рулем в состоянии алкогольного опьянения. Если водитель не хочет лишиться своих водительских прав, он обязан за свой счет установить в машине алкоблок на определенный срок, и регулярно наведываться в полицейский участок для снятия показаний. Если обнаружится, что в памяти алкоблока сохранились данные о «результативном» тесте, проблем такому водителю не миновать.